Установка на базе итальянского двигателя CISCOMOTORS C-MAX C. Рама и ограждение выполнены из нержавеющей стали. Ограждеине винта имеет одно кольцо диаметром 144 см и состоит из 4 секторов. Двигатель мощностью 27 л.с. оснащен центробежным сцеплением и принительным воздушным охлаждением.
Установка на базе итальянского двигателя CISCOMOTORS C-MAX C. Мощность мотора 27 л.с. Оснащен центробежным сцеплением и принудительным воздушным охлаждением. Рама и ограждение выполнены из нержавеющей стали, обеспечивающей высокую прочность и увеличенный ресурс конструкции. Ограждение имеет 2 кольца диаметром 144 см. Возможно изготовить ограждение винта, состоящее из одного кольца диаметром 137 см. Также доступна комплектация с электрическим стартером и рамой из титана и качающимися S-образными "рогами".
Парамотор включает в себя силовую установку с винтом, топливную и выхлопную систему, раму с ограждением, подвесную систему с карабинами, чехлы на раму, ограждение и винт.
Технические характеристики:
| Тип двигателя | двухтактный с принудительным воздушным охлаждением |
| Объём | 175,78 см3 |
| Мощность | 27 л.с. при 7900 об./мин. |
| Статическая тяга | 75 кгс |
| Рекомендуемый вес пилота | до 200 кг |
| Стартер | ручной |
| Рама/ограждение | нержавеющая сталь |
| Пропеллер | деревянный 125 см |
| Сцепление | центробежная муфта |
| Редуктор | ремённый, отношение 1:2,6 |
| Карбюратор | Walbro WB 37 |
| Топливо | бензин Аи-95 + 3,5% синтетического масла |
| Топливный бак | пластиковый Robomecc 14 л |
| Масса парамотора | 29 кг |
На данный момент отзывов нет.
