Система со специально разработанным куполом со втянутой вершиной, обеспечивающий быструю скорость раскрытия. Вытяжная ракета крепится за верхушку запасного купола и расположена в специально ударо и температурно защищенном контейнере сбоку от уложенной запаски. При нажатии на пусковое устройство срабатывает пиротехнический заряд и ракета вытягивает запасной парашют на всю длину фала, после чего обеспечивается практически моментальное раскрытие запаски за счет набегающего потока. То что запаска в считанные доли секунды выстреливается четко параллельно земле обеспечивает ей максимально быстрое раскрытие практически без просада над землей (только на длину фала) что делает ее незаменимой при полетах на малых высотах. Отсутствие необходимости "выбрасывать" запаску вручную теряя время на замах (а зачастую это просто неудобно делать) делает ее удобной особенно на парамоторном трайке где место ограничено и ты сидишь глубоко в сидении - для введения запаски в действие достаточно дернуть за тросик пускового устройства ракеты!
Ручка активации на которой находится кнопка "ввода" соединяет саму запаску с тем местом откуда производится ввод ее в действие (кабина или сиденье пилота). Поэтому ее длину покупатель выбирает самостоятельно исходя из конструктивных особенностей аппарата и предполагаемого выбранного места для размещения запаски. Лучше эту длину брать с небольшим запасом.
Стоимость ручки активации и крепежная система контейнера к раме дельталета или паралета уже входит в стоимость системы.
При желании вы можете заказать кевларовый удлинитель и силовой карабин:
- Карабин силовой Magnum -- 40 евро
- Кевларавая стропа 1,60м -- 60 евро
- Кевларавая стропа 2,98м -- 100 евро
- Кевларавая стропа 4,20м -- 155 евро

Сам контейнер с запаской должен располагаться таким образом, чтобы траектория выстрела вытяжной ракеты не попадал в зону работающего пропеллера. Выстреливание ракеты рекомендуется осуществлять перпендикулярно направлению движения в сторону, где винт движется снизу вверх. Крепление запасного парашюта производится в той же точке, что и крепление основного дельтапланерного крыла или парапланерного купола. Крепление парамоторной установки производится в двух точках соединения с карабинами с помощью V-образной стропы. Кевларовая стропа-удлинитель позволяет соединить фал спассистемы с местом основного крепления - для дельтаплана приходится делать протяжку от размещения спассистемы до основного узла где крепится крыло. Притом необходимо сделать проводку через хвостовую балку и закрепить его за вершину. Верхняя часть этого удлинителя крепится за силовой узел продеванием «петля в петлю», а удлинитель и основной фал соединяются силовым карабином. Прочность фала и силового карабина должна выдерживать нагрузку 5G.

Технические характеристики: