R-Bus - это первое тандемное парамоторное крыло Niviuk, предназначенное для использования с трайком, способное перевозить грузы до 500 килограммов. Кроме того, подходит как для трайков, так и тандемных парамоторных полетов с ног. Новый R-Bus был концептуализирован, чтобы стать идеальным инструментом для коммерческих полетов и полетов в свое удовольствие.

Это долговечное, стабильное и долговечное крыло. Параплан R-BUS также обладает отличным распределением нагрузок на крыло, является энергоемким и прекрасно поглощает турбулентность, позволяя получить максимум удовольствия и комфорта во время полетов и посадок, как для пилотов, так и для пассажиров.

Усиленная внутренняя структура, а также оптимизированная стропная система означают, что нагрузка полностью распределена и сбалансирована, что позволяет этому крылу выдерживать до 500 кг полетного веса. Включение жестких вставок из нитинола в профиль означает более жесткий, без складок, передний край для уменьшения паразитного сопротивления, а также, из-за их минимального веса, уменьшает инерцию.

Однако, первым шагом к получению отличного летного опыта является хороший взлет. Конструкция расстроповки позволяет произвести равномерное наполенение параплана воздухом, а крыло выходит быстро, точно, без рывков и кренов. Благодаря системе управления "A Assist" можно добиться превосходной управляемой фазы запуска, которая позволяет пилоту фиксировать A-ряды на трайке, чтобы держать руки свободными для комфортного управления клевантами. С другой стороны, увеличенная подъемная сила, создаваемая идеальной аэродинамической поверхностью крыла, обеспечивает оптимальное распределение нагрузки на крыло, и в результате во время взлета не требуется большой разбег, высокая скорость или большая мощность двигателя. R-Bus позволяет пилоту и пассажиру быстро и легко бежать, даже в менее благоприятных условиях.

Фактор комфорта также отражается на степени маневренности крыла. Его система двойного рулевого управления позволяет пилоту управлять и разворачиваться эффективно, не прилагая больших усилий: крыло имеет как основные клеванты, так и специальную систему управления на больших скоростях, которая позволяет пилоту разворачиваться без использования основных клевант, избегая деформации профиля крыла и, как результат, снижения скорости и производительности. Кроме того, это очень эффективный инструмент для компенсации реактивного момента воздушного винта.

R-Bus также оснащен высокоэффективным профилем, предлагающим отличную максимальную и крейсерскую скорость. С помощью нового триммера, пилот может точно контролировать направление и скорость независимо от нагрузки на крыло.

Другая сильная сторона параплана R-Bus - высокая степень стабильности (даже при малой загрузке). Эффективный глайд означает снижение расхода топлива и дает крылу отличное накопление энергии перед посадкой и, как следствие, плавную комфортную "подушку". В случае отказа двигателя низкая сорость снижения является большим бонусом с точки зрения безопасности (-2,5 м/с для загрузки крыла 420 кг).
R-Bus теперь выпускается в четырёх размерах: 31, 34, 37 (идеально подходит для легких трайков, полетов в ветренную подгоду или взлетно-посадочных полос с умеренным ветром) и 40 м2 (подходит для тяжелых трайков).

Наслаждайтесь и делитесь с окружающими всеми преимуществами этого нового крыла с чистой ДНК компании Niviuk.

Для вариантов трайков, рассчитанных на высокие точки подцепа, аксессуары R-Bus включают в себя дополнительные удлинители для строп управления, а свободные концы с триммером на один метр длиннее. Пилот должен самостоятельно заменять и корректировать их по мере необходимости.

Ткань, стропы, свободные концы и размеры крыла могут быть отмасштабированы, чтобы настроить и адаптировать модель в соответствии с вашими потребностями и предпочтениями.

Технические характеристики параплана Niviuk R-BUS:

Варианты расцветки: