Мы разработали новый “хай-лифт-профиль” (High-Lift-Profile) → HLP.

Он обеспечивает большую подъемную силу, чем традиционные, применяемые на обычных крыльях, профили. В сочетании с весьма компактной площадью поверхности это дает следующие преимущества:

- Даже с легкими пассажирами сохраняется достаточная скорость, высокие ЛТХ и маневренность.

- Отличные характеристики крыла на максимальной загрузке.

- Более широкий диапазон взлетного веса, чем было возможно когда-либо ранее.

- Размер M: это тандем размера M. Это не маленькое и не большое крыло. Этот размер идеально подходит для большинства тандемных пилотов. (Вам нужен размер L, только если вы весите больше 95 кг или постоянно загружаете свое крыло по максимуму). 

- Размер L: Этот размер позволяет взлетать с большим весом, без ущерба для скорости или эксплуатационных характеристик, при загрузке по нижней границе.

- Очевидно, что компактные размеры крыла дают лучшее управление и обеспечивают более широкий диапазон скорости. Крыло становится более стабильным, а его вес ниже. 

- Все эти усовершенствования заметно улучшают летные характеристики, которые позволяют пробиваться против сильного встречного ветра.

- HLP профиль обеспечивает превосходные характеристики парения, облегчённый старт и простоту гашения крыла на посадке.

Предыдущий RIDE хорошо известен своими отличными взлётными характеристиками, но мы смогли их ещё улучшить.

Ride 3 обеспечивает самое легкое наполнение и гашение крыла. Параплан наполняется просто, без тенденций к обгону. Оказавшись над головой, Ride 3 мягко отрывает пилота и пассажира от земли.

Никто не ожидал такой блестящей управляемости и отзывчивости от тандема, но у Ride 3 все это имеется. А если вам нравится попугать пассажира или произвести впечатление на девушку, то вот вам глубокие винговеры – фишка Ride 3. Вы наверняка испытаете новый уровень удовольствия от отзывчивости крыла. На обычных тандемах с тяжелыми клевантами боль в плечах и руках за день полетов пилоту гарантирована. А вы будете в восторге от того, насколько комфортно усилие на клевантах Ride 3, как просто и легко, без напряжения, летать далеко и долго.

Комбинация high-lift-profile (HLP) и компактный размер расширяют диапазон скорости. С использованием триммеров он возрастает до 11 км/ч, при этом сохраняется высочайшая стабильность и маневренность.

Стабильность-еще одна выдающаяся особенность Ride 3. Он отлично проходит турбулентность, делая полет для вас и для вашего пассажира более комфортным.

Мы сделали очень простую систему для выполнения больших ушей - никаких зажимов, роликов или других деталей, усложняющих процесс выполнения. Вы просто цепляете разделенный А-ряд на специально предназначенное для этого место на коромыслах, а потом просто и без суеты сбрасываете высоту.

Приземление также никогда не было таким простым. Ride 3 демонстрирует безупречную подушку на приземлении, гарантируя, что касание земли происходит с тем же уровнем комфорта, как и на соло крыле. Все просто.

С точки зрения ЛТХ, Ride 3 составит конкуренцию соло крыльям из самого верхнего уровня EN-B.

Для производства, мы применяем комбинацию прочных и проверенных материалов. при этом мы добились невысокой общей массы крыла за счет применения новых технологий и пересмотра размеров крыла в формате концепции HLP.

Какой размер подходит именно вам?

Размер M теперь является стандартным для большинства пилотов. Если вы тяжелый пилот (>90 кг) или вы постоянно загружаете свое крыло по верху весовой вилки, вам нужен размер L.

• High Lift Profile (HLP): обеспечивает бОльшую подъемную силу по сравнению со стандартными профилями. Таким образом, можно больше нагружать более компактное крыло и получать скороподъемность, которую ожидаешь от крыльев большей площади, хорошую скорость во всем диапазоне загрузки и отличную управляемость.
• Уменьшенная площадь: этим обеспечиваются прекрасные летные характеристики при низких нагрузках, а также сохраняется управляемость, маневренность и стабильность.
• Обновленная система триммеров обеспечивает чрезвычайно эффективный диапазон - прибавка скорости до + 11 км/ч, при этом гарантируется стабильность и отличная управляемость во всем диапазоне.
• Режим большие уши: разделённые стропы А-ряда цепляются за специальное место на коромыслах. (Система SKS)
• Снижение общего веса благодаря уменьшенной площади и оптимизации внутренней конструкции, плюс применение прочных и комбинация проверенных временем материалов дает идеальное сочетание для коммерческого использования.