С новым парапланом LOTUS мы представляем новую ступень эволюции крыльев класса EN C, в которой нашли свое применение все наши новейшие технологии.

Превосходное восхождение даже в слабых термиках. Поскольку мы тратим около 50% нашего времени на термические спирали, LOTUS был разработан специально для оптимального поиска термических потоков - крыло цепляется даже в самые слабые потоки и мгновенно превращает их в набор высоты.

LOTUS - это крыло, где, сознательно, не хватало всех возможностей из-за агрессивной отделки. Он нацелен на группу опытных пилотов, которые ежегодно проводят много часов в воздухе и выполняют сложные задачи. Многочисленные тестовые полеты показали: сравнивая производительность с крыльями D-класса, от LOTUS'а  не спрятаться :-)

Пилот и поведение крыла во время полета

За счет своего точного и динамичного управления Lotus требует XC-пилотов экспертными навыками, которые способны исследовать огромный потенциал производительности, знакомы с соревновательнымы крыльями и летают на большие маршруты или участвуют в соревнованиях. Также параплан Лотус подойдет пилотам, летающим на крыльях промежуточного класса, которые уже накопили достаточный опыт, чтобы перейти на высокогопроизводительный параплан. Параплан SOL LOTUS - отличный выбор!

LOTUS имеет немедленный отклик на работу клевантой, а также имеет высокую стабильность, оставляя пилота свободным, чтобы максимально сосредоточиться на полете. Достижения в области производительности, управления и термического полета позволили сократить площадь крыла, увеличив его прочность и стабильность полета.

Предназначен для часто летающих пилотов, которые развиваются и ищут высокопроизводительное крыло, не желая при этом жертвовать уровнем пассивной безопасности и уверенностью в классе EN B.

Половина всех пилотов летают в классе B и с SYCROSS мы предлагаем теперь весь спектр в этой категории: Atmus One - EN B "low", Cyclus - EN B "mid", SYCROSS - EN B "high end".

Сертификат безопасности ​LTF/EN C для размеров S, M, L, XL.

Преимущества:

• Оптимальное наполнение купола и простота в обращении;
• Отличный старт, даже в штиль;
• Удобное управление и отличная производительность в термиках;
• Низкая скорость снижения;
• Увеличенный диапазон скоростей;
• Исключительный глайд на акселераторе;
• Очень плоская поляра кривой;
• Высокая стабильность на максимальной скорости.

Особенности конструкции:

• 65 секций (12 закрытых);
• Диагональные нервюры (A, B, C и D) во всех секциях;
• Новая стропная система с сокращением общей длины на 15%;
• Поддержка передней кромки нелоновыми вставками (технология BT).

Продвинутая современная конструкция крыла с огромным вниманием к деталям. 65 секций и более высокое удлинение, чем у его предшественника, позволяет полностью использовать производительность его профиля, не жертвуя безопасностью и управляемостью, необходимой для этого проекта.

Были использованы более эффективные и точные расчеты, что привело к более плавной и чистой поверхности купола. Диагональные нервюры во всех секциях позволяют уменьшить длину строп и помогают достичь точности всей конструкции в целом.

При производстве параплана LOTUS  компания SOL использует только те материалы, которые позволяют им гарантировать стабильные характеристики оборудования в течение 300 часов и / или 3 лет эксплуатации.

Технологии:

Технические характеристики Lotus:

Материалы:

С 1991 года SOL производит и следит за развитием материалов и продуктов. Опыт производителя позволяет тщательно выбирать материалы, гарантируя тем самым хорошую стабильность качества и высокий уровень безопасности.
Вся продукция SOL Paragliders производятся на собственном заводе, имеющем сертификат качества авиационной промышленности DHV.

Top/Bottom: WTX 40 gr/m2 Nylon 6.6 HT Pu+silicon

Profiles: Pro-Nyl 42 gr/m2 Nylon 6.6 HT Pu hard

Reinforcements: Nylon Battens (Profile front)

Стропы: 

 Cousin Vectran® ULTIMATE without cover 0,6 mm – BL 55 kg / BT 32,0 daN

Cousin Vectran® ULTIMATE without cover 0,9 mm – BL 120 kg / BT 68,7 daN

 Cousin Vectran® ULTIMATE without cover 1,0 mm – BL 150 kg / BT 89,0 daN

 Cousin Vectran® ULTIMATE without cover 1,2 mm – BL 215 kg / BT122,0 daN

Cousin Vectran® ULTIMATE without cover 1,4 mm – BL 220 kg / BT 145,0 daN

Свободные концы: Fixoflex Polyester high tenacity 15 mm 1200 DaN

Карабины: Ansung Precision Inox 15 mm

Блочки: Nautos/SOL

Варианты расцветок:
 

Комплект поставки:

• Внутренняя защитная сумка;
• Стяжной ремень;
• Рюкзак;
• Руководство пользователя;
• Базовый ремонтный комплект;
• Акселератор;
• Защитный мешок для свободных концов;
• Кепка;
• Ветроуказатель;